MDDDT5540

MDDDT5540价格 MDDDT5540松下伺服驱动器外型精简且机能实用，(张工182-019-88309 Q-8788-56087)具有高优势之性价比，配合2500ppr编码器2.机能多元性:具备转矩、速度、位置、点对点定位及混合模式切换功能，可3.内建回生煞车晶体4.内建RS232/RS485通讯接口 　 2.松下A,A4，A5系列伺服系统采用全数字式控制，AC伺服驱动器搭配伺服马达马达在高速、高频率定位上的稳定性；该系列产品具有体积小巧、外观精致，噪音低、震动小的特点，安装十分方便 3.松下伺服，松下伺服驱动器，松下伺服放大器，松下伺服马达，松下伺服系统，松下伺服驱动系统，松下交流伺服驱动系统，松下伺服马达维修，松下伺服电机维修，松下伺服驱动器维修，松下伺服放大器维修，松下伺服总代理，松下伺服电机总代理，松下伺服400W，松下伺服750W，松下伺服1KW，松下伺服1.5KW，松下伺服2KW，松下伺服3KW，松下伺服11KW，松下伺服15KW，JSDA通用型伺服，JSDE经济型伺服，JSMA伺服马达，交流伺服，伺服系统，伺服电机，伺服马达，、大量现货、特价供应 加工中心在使用中出现“误差”报警，经检查驱动器已跳开。查看控制器上有“过流”报警指示。 分析：出现“误差”报警是给旋转指令，但电机不转，有“过流”报警时，故障大多在电机内部。 处理：将电机电刷拆下检查，发现电刷的弹簧已烧坏，由于电刷的压力不够，引起火花增大，并将换向器上的部分换向片烧伤。弹簧烧坏的原因是因电刷连接片和刷座接触不好，使电流从弹簧上通过发热烧坏。根据故障情况将烧伤的换向器进行车削修理，同时改善电刷与刷座的接触面。按以上处理后试车，但电机出现抖动现象，再次检查，原来是因车削时方法不对，造成换向器表现粗糙，因此重新修去换向片毛刺和下刻云母片，并经打磨光滑后使用正常。 在对电机的换向器进行修理时要注意方法，一般的原则是光出即可，车削时吃刀深度和进刀量不要过大，进刀量在0.05～0.1mm/r较好，吃刀深度在0.1mm以下，速度采用250～300m/r，分几次切削，并使用相应的。换向器的车削修理有一定的限度，大部分单边最多不要超过2mm，车掉过多会影响使用性能，最好查看一下所用电机的说明书。