产品特点:① 采用长手柄步行式结构,转向轻便灵活,具有良好的操控性能(德国进口手柄总成)② 该车采用两根起升油缸,并将起升油缸和链条外置于门架两侧,提高了货物起升的侧向稳定性,加宽了操作者的视野。③ 门架立柱材料为德国克鲁柏公司生产的高起升专用型钢④ 货叉具有前后倾功能,有利于货物的装卸和堆垛作业。⑤ 整车结构紧凑,重心低,具有良好转向稳定性。⑥ 大容量蓄电池,保证动力强劲持久⑦ 采用交流变频牵引电机:机构紧凑,性能高⑧ 具有再生制动且保养简便⑨ 进口交流控制系统,反应灵敏,减少保养与噪音,无论从低速到高速还是高速到低速均有强劲的控制能力。⑩ 低电压保护,延长电瓶使用寿命。11 采用立式驱动轮,低噪音,传动效率高,安全维护保养方便12 整车制动可靠,将电磁制动器与再生制动相结合,大大延长了了摩擦片的使用寿命13 可靠的多路阀液压控制系统,具有提升,前后移,前后倾功能14 油管走线布局合理,整洁美观,便于维护,尤其外露油管表面加装钢丝保护,随门架回缩回车体后,仍具有很大绕度,保证液压系统安全可靠15 内置充电器,全自由提升,货叉侧移,可作为客户的选配,门架起升高度为2.5米至5.6米,承载能力由1吨到1.25吨16 仪表板上安装有电量表,急停按钮,电锁开关,三联多路控制阀操作手柄,布置合理,符合人机工程学原理17 可调的下降限速阀可调整门架下降的速度18 门架后方安装有橡胶减震垫,防止门架后移时的撞击,降低噪声19 高起升三级门架安装高度限位开关,保证门架起升的稳定性及安全性20 两种充电方式:第一种直接将充电器插入车体的充电插口,充电时车辆具有断电保护功能,保证充电的安全及误操作。第二种,打开电源箱盖,将充电器插入电源的连接插口21 电源箱盖采用磁铁吸合,无螺丝固定,安装拆卸容易。22 整车维护保养方便,只需打开电源箱盖,即可对蓄电池维护保养,前置的油箱添加液压油更是便捷23 蓄电池两侧无挡板,有利于蓄电池的散热,吊装方便安全24 整车噪音低
型号 |
CQD12W |
|
驱动方式:电动(蓄电池),柴油,汽油,燃油 |
电动(蓄电池) |
|
驾驶方式(手动,步行,站驾,坐驾,拣选) |
步行 |
|
额定载荷 |
Q(kg) |
1250 |
载荷中心距 |
C(mm) |
500 |
前悬距 |
X(mm) |
430 |
轴距 |
Y(mm) |
1380 |
自重(带电瓶) |
kg |
1700 |
轴负载,满载时前/后轴 |
kg |
1100/1840 |
轴负载,空载时前/后轴 |
kg |
1090/610 |
轮子(橡胶轮,高弹性体,气胎轮,聚胺酯轮) |
聚胺酯轮 |
|
轮子尺寸,(前轮) |
¢250×70 |
|
轮子尺寸,(后轮) |
¢210×85 |
|
平衡轮尺寸 |
无 |
|
轮,前后数量(X=驱动轮) |
1x/2 |
|
前轮轮距 |
b10(mm) |
908 |
后轮轮距 |
b11(mm) |
0 |
门架/货叉-前/后倾角 |
° |
3/6 |
门架缩回时高度 |
h1(mm) |
2070/2320/1920/2080/2250 |
自由提升高度(客户选配) |
h2(mm) |
0 |
起升高度 |
h3(mm) |
3000/3500/4000/4500/5000 |
作业时门架最大高度 |
h4(mm) |
3800/4300/4800/5300/5800 |
操作手柄在驱动位置的最小/最大高度 |
h14(mm) |
570/1320 |
总体长度 |
l1(mm) |
2080 |
叉面长度 |
l2(mm) |
1130 |
车体宽度 |
b1(mm) |
990 |
货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
35/100/950(1070/1150) |
货叉外宽 |
b5(mm) |
680 |
前移距离 |
l3mm |
560 |
轴距中心离地间隙 |
㎡(mm) |
55 |
通道宽度,托盘1000×1200 (1200跨货叉放置) |
Ast(mm) |
2320 |
通道宽度,托盘800×1200 (1200沿货叉放置) |
Ast(mm) |
2420 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1550 |
行驶速度,满载/空载 |
Km/h |
5.5/6 |
提升速度,满载/空载 |
m/s |
0--0.13/0--0.2 |
下降速度,满载/空载 |
m/s |
0--0.42/0--0.41(可调) |
最大爬坡能力,满载/空载 |
% |
6/10 |
行车制动 |
电磁制动 |
|
驱动电机功率 |
Kw |
1.2(AC) |
提升电机功率 |
Kw |
2.2 |
蓄电池电压/额定容量 |
v/Ah |
24/270 |
蓄电池重量 |
kg |
285-345(315) |
蓄电池尺寸(长×宽×高) |
mm |
825×213×590 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 |
dB(A) |
65 |