供应学硕GQF-MZL型桥梁伸缩装置耐久

类型当前,对于桥梁伸缩缝一般有对接式,钢制支承式,组合剪切式(板式),模数支承式以及弹性装置。
对接式
对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青,木板,麻絮,橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
模数支承
当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。
剪切式
该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。在国内,外桥梁工程中已获得广泛应用。
钢制支承
板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度高性能好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。
弹性体
弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,对于中小跨径的桥梁,当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置,是将特制的弹塑性材料TST加热熔化后,灌入经过清洗加热的碎石中,即形成了TST碎石弹性伸缩缝,碎石用以支持车辆荷载,TST弹塑性体在一25℃～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。
2型号编辑伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型。
其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁,中梁,横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

学硕GQF-MZL型桥梁伸缩装置耐久商品信息

公司名称:衡水昊通工程橡胶有限公司 销售部 企业类型：建材企业 经营模式：生产加工
主营行业： 公司注册地址：河北 衡水 桃城区 法人代表：尚进浩
员工人数：200 - 500人 厂房面积：4500 年营业额：人民币1000万元/年 - 人民币2000万元/年
年进口额：0 年出口额：0 主要市场：国内
客户群：建筑建材
公司名称:衡水昊通工程橡胶有限公司 销售部 主营产品：橡胶支座 伸缩缝 止水带 止水条 波纹管 公司成立年份：2007
注册资本:5020 公司网址：http://szqiao88.bmlink.com

学硕GQF-MZL型桥梁伸缩装置耐久产品概况

伸缩缝：
也称为伸缩缝,是指为防止构件由于气候温度变化（热涨,冷缩）,使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体,楼板,（木屋顶除外）等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。
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