建设周期：923日历天
项目所在地：重庆市合川区
主要建设内容：嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程位于重庆市合川区，是嘉陵江干流重庆段航运梯级自下而上的第三级，其上游梯级为四川省武胜县桐子壕航电枢纽工程，其下游为重庆市合川区草街航电枢纽工程。工程枢纽距合川区约32km，左岸有渝武高速公路通过，右岸有国道212线于通过，成渝铁路从合川区通过。工程位于大石街道利泽码头嘉陵江干流上游约3.5km处，开发任务以航运为主、航电结合、以电促航。本工程属河床式开发，总库容6.19亿m3，水库正常蓄水位210.725m。船闸尺度为23*180*3.5米，可通航500级船舶,枢纽坝顶交通桥荷载标准为公路-II级。电站装机容量74MW。工程等别为Ⅱ等，工程规模为大（2）型。工程永久建筑物为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。
项目简介：

项目概况与项目涉及主要工程量

1项目概况：
嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程位于重庆市合川区，是嘉陵江干流重庆段航运梯级自下而上的第三级，其上游梯级为四川省武胜县桐子壕航电枢纽工程，其下游为重庆市合川区草街航电枢纽工程。工程枢纽距合川区约32km，左岸有渝武高速公路通过，右岸有国道212线于通过，成渝铁路从合川区通过。工程位于大石街道利泽码头嘉陵江干流上游约3.5km处，开发任务以航运为主、航电结合、以电促航。本工程属河床式开发，总库容6.19亿m3，水库正常蓄水位210.725m。船闸尺度为23*180*3.5米，可通航500级船舶,枢纽坝顶交通桥荷载标准为公路-II级。电站装机容量74MW。工程等别为Ⅱ等，工程规模为大（2）型。工程永久建筑物为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程枢纽布置采用左船闸右厂房布置方案。枢纽坝顶全长570.00m，船闸布置在左岸，电站厂房布置在右岸，中间布置泄洪冲沙闸。从左到右依次为：左岸重力坝段,船闸,泄洪冲沙闸门库段,泄洪冲沙闸,电站厂房,右岸连接坝段,鱼道布置在枢纽右岸边坡，从右岸连接坝段穿过。坝顶上游侧布置一条贯穿整个枢纽的坝顶交通公路，荷载标准为公路-II级。管理区布置在距枢纽右坝肩约140m处。金属结构设备由泄洪冲砂闸、电站厂房和鱼道三大系统组成，设置相应的闸门、拦污栅及启闭机。船闸金属结构设备包括上下闸首和充水、排水廊道的闸门、闸阀及启闭设备组成。嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽一期工程包括6.5孔泄洪冲沙闸、泄洪冲沙闸门库坝段、船闸、船闸门库坝段、左岸连接坝段及辅助工程和金属结构、机电设备安装工程。
2项目涉及主要工程量：
嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽一期工程土建工程、金属结构和机电设备安装工程，以及为完成一期工程需要建设的临时设施和临时工程等。具体内容详见项目文件中的工程量清单、图纸及技术标准和要求。
3本项目工期要求：
计划工期923日历天。计划开工日期：2015年12月20日，计划完工工期：2018年6月30日。重要节点工期要求：
2016年9月底前完成右岸河床疏浚开挖；2017年4月底前完成船闸全年围堰施工，完成船闸上下游引航道靠船墩、三枯纵向混凝土围堰、以及左侧6.5孔泄洪冲沙闸闸墩及闸墩以下工程项目施工（含门槽埋件安装）；2017年5月底前拆除一期枯水围堰，船闸工程在全年围堰保护下继续施工；2017年12月底前完成左侧6孔泄洪冲沙闸闸门安装；2018年3月底前完成船闸工程所有土建施工、金属结构安装及调试、机电设备安装及调试；2018年5月底前拆除船闸全年围堰，2018年6月底船闸具备通航条件。
企业性质：股份制   申报方式：备案制