建设周期：7个半月
项目所在地：从试验线主线的沌阳大道站（沌阳大道与车城西路交叉口）接出，沿沌阳大道，止于沌阳大道与东风大道交叉口
主要建设内容：本工程从试验线主线的沌阳大道站（沌阳大道与车城西路交叉口）接出，沿沌阳大道，止于沌阳大道与东风大道交叉口。支线全长约0.985km，均为路基段。在终点处设1座车轮广场站，为地面站，车站与轨道交通3号线沌阳大道站换乘。支线全线设置1座牵引变电所(位于地下，结合车轮广场站与地铁3号线的地下换乘通道设置)。本工程不新增车辆基地及控制中心，利用试验线工程中的官莲湖车辆段及车辆段内的控制中心。 本工程总投资约为1.62亿元，计划于2015年9月中旬开工，2016年4月底全线建成，总工期7个半月，与试验线主线工程同步试运营。
项目简介：
本工程从试验线主线的沌阳大道站（沌阳大道与车城西路交叉口）接出，沿沌阳大道，止于沌阳大道与东风大道交叉口。支线全长约0.985km，均为路基段。在终点处设1座车轮广场站，为地面站，车站与轨道交通3号线沌阳大道站换乘。支线全线设置1座牵引变电所(位于地下，结合车轮广场站与地铁3号线的地下换乘通道设置)。本工程不新增车辆基地及控制中心，利用试验线工程中的官莲湖车辆段及车辆段内的控制中心。 本工程总投资约为1.62亿元，计划于2015年9月中旬开工，2016年4月底全线建成，总工期7个半月，与试验线主线工程同步试运营。
业主简介： 武汉经济技术开发区位于武汉西南，东临长江黄金水道，南接沪蓉京珠高速，在建地铁3号线、6号线通达武汉三镇，具有独特的区位和交通优势。目前，汉南区已经整体移交开发区托管，武汉开发区控制面积达489.7平方公里，其综合实力在中西部国家级开发区中名列前茅。为带动大汉阳地区整体发展，打造“中国车都”，加快 “产城一体化”发展步伐，建设宜工、宜商、宜居的现代化新城和公交都市，特成立了武汉车都轨道交通有限公司。 武汉车都轨道交通有限公司成立于2014年5月，注册资本金1.3亿元，是武汉经济技术开发区管委会直属的全资国有公司。公司下设工程技术部、安全质量部、计划合同部、运营管理部、规划发展部等7个部门，主要承担大汉阳地区现代有轨电车及轨道交通的工程建设、运营和综合开发等相关工作。大汉阳地区有轨电车线网规划共有15条线路，总规模长达214公里，已获武汉市政府批准。 目前，大汉阳地区现代有轨电车试验线工程已全面开工，该项目为武汉开发区重大项目，投资约30亿元，线路全长近20公里，为华中地区第一条现代有轨电车示范线。现代有轨电车先进、低碳、节能、环保，作为一种新型绿色、中运量的公共交通方式，对构建多模式、多层次的公共交通系统提供了有力支撑。同时，大汉阳地区现代有轨电车试验线的建设，将会为武汉增添一道移动的亮丽风景线，也会给武汉开发区人民带来快捷、舒适、安全、环保的地面轨道交通出行新模式。
企业性质：股份制   申报方式：备案制   审批机关：武汉环保局