项目所在地：包头市
主要建设内容：包环铁路二道沙河平交道口立交改造工程路线总体呈东西走向，起点位于G110线K659+000处，中线沿旧路中心布设，在K659+379.860处下穿煤建铁路线及包环铁路线，终点位于G110线K660+838处，与二道沙河桥相接，路线全长1.838公里。包环铁路赵家店平交道口立交改造工程路线总体呈东西走向，起点位于G110线K672+940处，中线沿旧路中心布设，在K673+298.677处下穿包环铁路线及845专用铁路线，路线终点为G110线K673+810处，与原G110线相接。路线全长0.87公里。全线采用一级公路标准设计，设计速度为60公里/小时，路基宽度33米，公铁分离立交桥桥下及引道路基宽度38.8米，居民通道路基宽10.5米、7.5米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-1级。
项目简介：
包环铁路二道沙河平交道口立交改造工程路线总体呈东西走向，起点位于G110线K659+000处，中线沿旧路中心布设，在K659+379.860处下穿煤建铁路线及包环铁路线，终点位于G110线K660+838处，与二道沙河桥相接，路线全长1.838公里。包环铁路赵家店平交道口立交改造工程路线总体呈东西走向，起点位于G110线K672+940处，中线沿旧路中心布设，在K673+298.677处下穿包环铁路线及845专用铁路线，路线终点为G110线K673+810处，与原G110线相接。路线全长0.87公里。全线采用一级公路标准设计，设计速度为60公里/小时，路基宽度33米，公铁分离立交桥桥下及引道路基宽度38.8米，居民通道路基宽10.5米、7.5米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-1级。
企业性质：股份制   申报方式：备案制