深圳罗茨风机有限公司|曝气风机|供氧鼓风机多少钱www.cslcfj.com双级三叶罗茨鼓风机是一种由两台罗茨风机串联组成的设备。每台风机箱体内部均有两个转向相反的三叶型转子,每个三叶型转子用两个轴承支持,运用一对高精度的同步直齿轮,使两个转子的相对方位始终坚持不变,转子之间以及转子与箱体之间坚持一定的空隙,无 旋转。转子在侧箱体同步齿轮的驱动下,凭借两转子的“啮合”, 使进气口与出气口彼此离隔,完结箱体和转子间的密闭气体从吸入侧到吐出侧的移交进程。在旋转进程中无内紧缩地将作业腔内的气体从进气口推移到出气口[1] 。转子与转子、转子与箱体、转子与墙板之间都有细小空隙,因此作业腔内没有冲突,无磨损有些 深圳罗茨风机有限公司|曝气风机|供氧鼓风机多少钱高温气体的密封采用双端面机械密封,不但密封性好,符合介质对密封性能的要求,而且循环流动的机封封液可以带走部分通过隔板的导热和自身产生的热量,使风机轴承、齿轮等需要低温运行的传动部位处于良好的工作状态。对于密封材料除应考虑介质适宜性,还要考虑高温的适应性。该机封采用了耐腐蚀、耐高温的金属材料和全氟醚材料O形圈。 3、辅助降温措施 理论上,即使再好的隔热材料也达不到绝热效果,热传递是必然存在的,在高温的影响下,部分热量会通过气腔与转子源源不断地向机封、墙板、轴承、油箱及齿轮传递。为了保证风机可靠运转,鼓风机两侧的墙板由常规的封闭式结构改为开放式结构,依靠空气对流进一步降低墙板温度和轴温。主、副油箱采用加强型水冷夹套结构,充分换热,以降低润滑油的温度。 4、高温材料及耐高温零部件的选择 高温气体过流主要部件的材料采用高性能球墨铸铁,O形密封圈采用全氟醚材料,零部件的表面涂装采用耐高温涂料。其它零部件如油封、轴承及润滑油等的选择均考虑了温度适应性。 5、零部件配合与叶轮各部间隙 鼓风机零部件的配合尺寸应考虑温度的影响。风机的机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙及齿轮游隙等在罗茨鼓风机的设计制造中为重要设计点,罗茨鼓风机高温用途时与常温用途比较,零部件的温度场区别较大,对各部间隙设计的影响也较大 深圳罗茨风机有限公司|曝气风机|供氧鼓风机多少钱 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小; ⑵ 齿轮磨损,造成侧隙大; ⑶ 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步; ⑷ 轴承磨损致使游隙增大。 ⑴ 清除污物,并检查内件有无损坏; ⑵ 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮; ⑶ 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%; ⑷ 更换轴承; 2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳 ⑴ 安装间隙不正确; ⑵ 运转压力过高,超出规定值; ⑶ 运转温度过高; ⑷ 机壳或机座变形,风机失效; ⑸ 轴承轴向不佳。 ⑴重新调整间隙; ⑵查出超载原因,将压力降到规定值; ⑶检查安装准确度,减少管道拉力; ⑷检查修复轴承,并保证游隙