- 价格范围:电议或面议
- 供应数量:600
- 所在区域:上海
- 产品类别:
电机
>不锈钢电机
- 发布时间:2017-04-12 02:31:32
- 上海伊誊动力实业有限公司
- 联系人:邱莉玲
- 电话:18317001839
- 手机:021-60949541
- 传真:021-60949541
- 地址:安亭镇昌吉路156弄
产品简介
伊藤动力柴油发电机YT3800X 厂家直销3千瓦柴油发电机
产品型号 YT3800X
频率 50HZ
额定功率 3KW
最大输出功率 3.2KW
直流输出 12V
额定电压 230V
起动方式 手启动
相数 单相
发动机型号 LD178F
排量 0.211
燃油容积 15L
耗油量 约283g
机油容积 1.1
结构形式 开架或手推车式
外形尺寸(MM) 700*465*560
净重/毛重(KG) 64
连续工作时间 6-8小时
冷却方式 强制风冷
售后服务 伊藤原装 全国联保
质量保证 质保一年终身维护
产品信息 含17%增值税
联系人 邱莉玲(经理)
咨询热线: 021-60949541/18317001839
伊藤动力柴油发电机YT3800X 厂家直销3千瓦柴油发电机
小型高速柴油发动机的新发展:排放已经达到欧洲III号的标准
传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。但随着近年来柴油机技术的进步,特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,因此,先进的小型高速柴油发动机,其排放已经达到欧洲III号的标准,成为“绿色发动机”,目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置,可以预见,我国将出现越来越多的柴油轿车。
伊藤动力柴油发电机YT3800X 厂家直销3千瓦柴油发电机
柴油发电机组输油泵的十大使用要求与特点
凯华柴油发电机组为您介绍:柴油发电机组输油泵的使用要求与特点
柴油发电机组输油泵是一个重要的组成部分,平常我们就要非常的注意输油泵的使用与安装,才能保证柴油发电机组长久使用。
1.输油泵安装前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应合适,防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。
2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。
3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,橡胶圈损坏要及时更换。
4.手油泵用后必须压回,将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
6.确保各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。
7.有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
8.发现喷油泵油底壳柴油过多时,要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大,过大要及时处理,防止因柴油泄漏严重,使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
9.长时间停机时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施(停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。
10.加注的柴油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
伊藤动力柴油发电机YT3800X
厂家直销3千瓦柴油发电机
柴油发电机组输油泵的十大使用要求与特点
凯华柴油发电机组为您介绍:柴油发电机组输油泵的使用要求与特点
柴油发电机组输油泵是一个重要的组成部分,平常我们就要非常的注意输油泵的使用与安装,才能保证柴油发电机组长久使用。
1.输油泵安装前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应合适,防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。
2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。
3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,橡胶圈损坏要及时更换。
4.手油泵用后必须压回,将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
6.确保各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。
7.有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
8.发现喷油泵油底壳柴油过多时,要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大,过大要及时处理,防止因柴油泄漏严重,使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
9.长时间停机时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施(停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。
10.加注的柴油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
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