复盛SA/SF系列螺杆空压机

高能效两级压缩主机

独特的主机设计，一级压缩单元和二级压缩单元集成在一个机体内，通过齿轮驱动，使每级压缩单元的转子都能获得最佳线速度。

一级与二级主机之间，喷入雾状冷油进行中间冷缩，实现了最佳的级间冷却效果，显著提升效率的同时，通过油量的控制确保了压缩空气始终在压缩露点之上，杜绝了液态水的形成，避免了二级主机的锈蚀和系统的油乳化问题。

高效集成的整体设计

安全高效的空滤系统

空气中的大颗粒的尘埃会随旋风气流掉入位于空滤壳前端的橡皮槽，不会吸附在滤芯便面造成堵塞。

长寿命滤芯，过滤面积大，吸气阻力小，确保吸入空气纯净无杂质。

独立的空滤进风通道，直接吸入外部较冷空气，使吸气密度更高，提高整机效率。

进气阀

集止逆、短油、容积等功能与一体，低压降的设计使吸气效率最佳化。在工作中能随着实际压缩空气需求量的变化自动调整，并且对空车压力的控制更加准确，高效节能。

独立的轴承润滑

不依靠二次回油管带来的油蒸汽润滑轴承，轴承润滑采用独立的润滑管路。

配备单独的油过滤器，确保润滑油的清洁。

高效、维护简便的油气分离系统

加大的油细分离器设计使油气分离面积更大，在具备更好的过滤效果的同时，也减少了油气分离过程中所产生的压降，使整个压缩空气系统的效率更高。

油气桶盖采用了复盛专利的转轴设计，这使得油气分离器滤芯的工作变得非常简洁快速。

独特的冷却流场设计

风冷机型采用离心风扇，直接从机组外部吸入较冷空气的方式冷却器进行冷却，并将热空气直接从机组顶部排除，冷却器本身亦有极大的换热面积，冷却效果更佳，同事，离心风机位于机体内部的吸入孔将热风器直接排出，使空压机内部始终保持较低的温度，同时显著的降低运行噪音。

电控箱以及变频器柜直接从尾部吸入较冷空气，同样保证最佳散热效果。