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山东汽车烤漆房生产厂家年底优惠促

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  • 价格范围:14000元
  • 供应数量:1200
  • 所在区域:山东
  • 产品类别: 船舶 >各种船舶
  • 发布时间:2016-01-05 02:35:04
产品简介

烤漆房喷涂模式调整是指喷射扇形区域的调节,主要在于调节 空气和油漆预粒的馄合比例。烤漆房有三种方法可以调节吸力式喷 枪得到良好的喷射模式。

1.调节压力

喷嘴处的压力对正确雾化、排出率和扇形宽度有明显的 影响。压力过高会造成过喷导致油漆过量消耗;压力过低会 造成油漆膜干操特性不佳,溶剂严重滞留,产生气泡和凹陷。

利用压 力表可以测 定喷嘴压力。 在软管接头 与喷枪之间 接人压力表 即可读出压 力的高低。 调节此处压 力的高低应 当在软管另 一端的空气 控制装置上 进行。

2.调节扇形钮改变喷射直径

旋进或旋出模式控制钮可以改变喷射区直径, 所示。旋进调节钮,可得圆形喷涂区;旋出调节 钮,则得到宽的喷涂区。调节钮旋进或旋出对喷 涂区宽度影响。

3.调节流量

流量控制钮调节方向与流量变化的关系。 旋钮旋进时,流里减少;反之,增加。

烤漆房结构:

  整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保温性能好,房体侧面装有工作门,方便工作人员进出;铝合金包边大门,门中央装有观察窗,可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机,确保喷漆效果的完美性;优质不锈钢热交换器,换热效率高,使用寿命长。

烤漆房工作原理:

  烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的,因此,烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理,无尘打磨。

  喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而限度地保证喷漆的质量。

  烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束

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