螺杆式冷水机组常见故障及处理方法-
1、蒸发压力过低:
起因:
(1)冷水量不足。
(2)冷负荷少。
(3)节流孔板故障(仅使蒸发压力低)。
(4)蒸发器的传热管因水垢等沾染而使传热恶化(仅使蒸发压力过低)。
(5)冷媒量不足(仅使蒸发压力过低)。
处理办法:
(1)检查冷水回路,使冷水量达到额定水量。
(2)检查主动起停装置的整定温度。
(3)检查膨胀节流管是否畅通。
(4)扫除传热管。
(5)弥补冷媒至所需量。
2、冷凝压力过高:
起因:
(1)冷水量不足。
(2)冷却塔的才干降落。
(3)冷水温度太高,制冷才干太大,使冷凝器负荷加大。
(4)有空气存在。
(5)冷凝器管子因水垢等沾染,传热恶化。
处理方法:
(1)检查冷却水回路,调剂至额定流量。
(2)检查冷却塔。
(3)检查膨胀节流管等,使冷水温度尽快濒临额定温度。
(4)进行抽气运行消除空气,若抽气装置需频繁运行,则必须找出空气漏入的部位消除之。
(5)扫除管子。
3、油压差过低:
起因:
(1)油过滤器堵塞。
(2)油压调节阀(泄油阀)开度过大。
(3)油泵的输出油量减少。
(4)轴承磨损。
(5)油压表(或传感器)失灵。
(6)润滑油中混入的制冷剂过多(因为启动时油起泡而使油压过低)。
处理方法:
(1)调换油过滤器滤芯。螺杆式冷水机选用当依照冷负荷及用处来思忖。对付低负荷运行工况时间较长的制冷体系,宜选用多机头塞式压缩机组或螺杆式压缩机组,便于调理和节能。
(2)关小油压调节阀使油压升至额定油压。
(3)瓦解检查。
(4)瓦解后调换轴承。
(5)检查油压表,从新标定压力传感器,必要时调换。
(6)制冷机停车后务必将油加热器投入,坚持给定油温(确认油加热器有无断线,油加热器温度把持的整定值是否正确)。
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