钢铁主业是马钢的“压舱石”，在与中国宝武整合融合的过程中，生产制造系统的对标找差尤为关键。股份公司2020年度管理研讨会上发布的制造管理报告，对过去一年公司制造系统的得与失进行了认真分析总结，明确了对标找差的目标，制定了全面系统的举措。作为该报告的发布者，股份公司副总经理张文洋日前接受了马钢日报记者采访，就如何实现“超越自我、跑赢大盘、追求卓越”，全力提升体系能力，全面提升制造水平，谈了认识与思考。

　　问：首次参加管理研讨会，代表公司生产制造系统在会上发布管理报告，您有什么感受？

　　答：进入中国宝武大家庭以后，马钢在管理上发生了许多显著的变化，这些变化折射出我们在理念和文化上的差距，开会的目的就是为了统一认识、统一思想、统一行动，从而更好地凝聚力量、协同作战。为了开好这次研讨会，我们做了充分准备，制造管理报告对过去一年马钢生产制造系统进行了全面和深层次的总结评价，找到了与宝钢差距所在，明确了对标的努力方向，制订了一系列改进措施。总的感受是，虽然最近几年我们的管理在逐步规范，指标在不断提升，但与宝钢的差距仍然是全方位的。随着双方整合融合的不断推进，相信在中国宝武的全面支持下，马钢的制造水平一定会有质的飞跃，竞争力也会快速提升。

　　问：从对标找差的数据看，马钢2019年制造工作呈现出哪些亮点，取得了怎样的进步？

　　答：生产制造系统过去一年的进步有目共睹，反映到市场就是用户对马钢产品认可度的不断提升，合同交付率、用户满意度等指标的改善都有力印证了这一点。用户的满意得益于制造能力的进步，去年公司铁钢材产量稳中有升，废次降、现货率、成材率、能耗等指标均显著改善，主要体现在几个方面：一是组产高效，4#高炉产量突破历史最好水平，利用系数维持在行业同类型高炉中等偏上水平；四钢轧转炉钢产量、1580热轧年产量创投产以来新高。二是质量稳定，四钢轧IF钢工艺控制水平提升显著，热轧薄规格高强钢合格率较2018年提升1.97个百分点，镀锌双相钢重难点缺陷得到根本性改善，特钢、长材产品质量也都有不同程度的提升。三是降本增效，铁前通过优化配煤配矿实现结构降本4.14亿元，炼钢通过降低铁钢比、钢铁料消耗和耐材工艺降本，吨钢成本较2018年降低7.13元。此外，设备保障和科技创新方面也不乏亮点，这些有力举措都为马钢特钢、车轮、造车材、Al-Si家电板等“拳头产品”保持行业领先优势奠定了基础。

　　问：和行业先进相比，当前我们最迫切需要补齐的制造“短板”是什么？哪些关键指标作为“风向标”是需要我们特别关注聚焦的？

　　答：过程控制能力决定了生产效率和产品质量，影响着制造成本和交付周期，这些都是客户需求的“关注点”，也是我们亟待解决的“短板”。通过与行业先进尤其是宝钢的横向对比，我们在板带合同完成率、现货发生率、热轧成材率等方面还有较大的提升空间，质量管控能力尤其是高附加值产品的质量稳定性大幅低于宝钢股份；在与历史数据的纵向对比中，马钢铁水成本与行业先进差距拉大，既有外部原因，也有管理因素，产线故障事故依然没有很好的改观，个别产线故障还有所增加。此外，由于产线分布不合理导致物流运输成本高等问题也是不可忽视的短板。

　　造成这些“短板”的根源，首先是我们的工艺控制能力不强，产品内、外在质量波动大，质量让改居高不下。其次是设备管理水平不高，包括管理标准、点检技术、设备诊断维护能力等方面的不足，导致设备状态难以准确掌控，设备运行处于被动状态。而归根结底，主要是人才队伍的薄弱，尤其是高端技术人才的短缺，马钢的博士生数量仅为宝钢的1/10，生产制造系统的高精尖人才捉襟见肘，设备管理领域更是屈指可数，随着整合融合的深入推进，希望也相信马钢在中国宝武的支持下能够取得实质性的改善。

　　对标找差是马钢未来几年的重点工作，在“超越自我、跑赢大盘、追求卓越”的思想指导下，生产制造系统将按照宝钢模式，基于马钢实际，不断完善全面对标找差体系，尤其关注三类“风向标”：一是与客户感知相关的质量异议、客户抱怨率、合同兑现率等指标;二是过程控制能力指标如现货发生率、废次降、设备故障停机率、事故等；三是铁钢比、成材率、燃料比、煤比、钢铁料消耗等影响制造成本的指标。同时，要通过数据平台信息化系统的开发，实现所有指标在数据管理平台“一键获得”，避免数据孤岛，提高准确性和效率。

　　问：打造亿吨宝武对马钢股份生产制造能力提出了更高要求，围绕股份公司全年目标任务和智慧制造专项工作，马钢生产制造系统确立了怎样总体目标和工作思路？

　　答：2020年制造体系的总体工作思路是：以合同交付为中心，提高机组效率，实现规模效益；以产品质量为重点，加强工序质量管理，强化体系能力；以成本削减为焦点，改善技术经济指标，提升产品竞争力；以宝钢管理与技术支持为抓手，以科技创新为支撑，实现合同交付能力和产品盈利水平的跨越式提升。为此我们推出了六个方面措施：一是强化管控，充分提升机组效能。二是完善体系，提升产品实物质量。三是对标改进，提升技术经济指标。四是多措并举，降低生产制造成本。五是科技创新，助力品种结构调整。六是智慧制造，打造高效运营体系。

　　问：体系能力的提升是公司竞争力提升的重要抓手，您认为此次会议对于马钢制造体系能力的提升起到了哪些促进作用，我们应该从哪些方面着手进一步提升体系能力？

　　答：体系是一个企业管理方法、经验、规则的集成，包括组织结构、责权利机制、运行流程以及其他各类制度规范等。马钢经过多年发展，虽然建立了许多管理制度，但由于在设计上缺乏系统性，并未真正形成一个高效协同的整体，而协同正是宝武现代化管理理念的核心和优势所在。我们将以提升制造质量体系管理能力为突破口，以信息化、智慧化升级为抓手，移植宝钢模式，立足马钢实际，大力推动流程再造和管理变革。我们将遵循目标导向、市场导向、用户导向、问题导向，梳理包括设计、研发在内的流程体系和价值创造活动，在此基础上优化组织分工、完善运行机制、修订作业文件，尤其是要不断完善以SBU小组为核心的产销研一体化工作机制，持续推进六西格玛管理，进一步提升体系管理能力。但也必须认识到，跨文化的管理移植存在一定难度和反复，因此，我们首先要从统一思想、灌输理念入手，先在框架、流程、制度等上做到“形似”，再追求内在的“神似”，由浅入深进行体系管理的内化和提升，最终实现双方在管理上的真正融合。（马钢日报供稿 许涛 施扬）