用途与原理:
本仪器适用于测定静止加载时或及非常慢速度时路面弹性弯沉值,并良好的反映出路的总体强度。 路面弯沉值是指在车轮荷载作用下,路面表面所产生的垂直变形,它是反映路面强度的一项指标。路面结构越厚,路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小,反之则弯沉值越大。因此在路面设计、施工、养护、加固等工作中,制定一条经济又合理的方案。路面弯沉值的测定的必不可少的手段,近年来为公安部广泛采用。
路面弯沉仪是用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮胎之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉(即垂直变形),路面上反应的形状是以负荷点为中心的盆形,称之为弯沉盆,当负荷移开后弹性使路面恢复原状,弯沉消失,负荷前后的差值即称为弯沉值,实验***,总弯沉