工务段专用手推式内燃单头螺栓扳手制造方法内燃螺栓扳手减速箱
螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。本机采用进口本田汽油机,稀油润滑的齿轮减速箱,延长使用寿命;同时把冲击扭矩改为静扭矩,扭矩限制器采用螺旋式齿形,传递扭矩大,精度高,无卡死,工作可靠,使用寿命长。输出套筒采用双套筒的结构,可同时对两个螺栓进行旋松或旋松,具有工作效率高,换向灵活,控制集中,操作简便,是大量繁杂的松、紧螺栓作业不可缺少的必备设备。
工务段专用手推式内燃单头螺栓扳手制造方法内燃螺栓扳手减速箱
铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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工作原理
由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作),并通过扳动手柄给螺栓涂油。
技术参数
1、主轴转速: 780r/min
2、最大旋松扭矩: ≥300 N•m
3、最大旋紧扭矩: ≥150 N•m
4、工作效率: ≤10个/分
5、汽油机:
(1)、型 号: GX200/GX160
(1)、额定功率: 4.1kw/3.05Kw
(2)、额定速度: 3600r/min
6、质量; 60kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
使用方法与维护
1、 检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。
2、 拨动换向手柄(3),使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。
3、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,准备开始工作。
4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松),扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4,不可用力过猛扳动油门扳杆,以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。使用涂油装置时,先给油箱注油,工作时可通过扳动涂油手柄给螺栓涂油。
5、在旋紧时,听见嗒嗒声即可松开油门手把4,抬起套筒5,如扭矩不够,可多冲击几次。
6、停止工作前,将主机放置平稳后,将汽油机开关关闭,即可熄火停机。
7、换向时注意必须先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,再进行松、紧换向。
8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次,保持清洁,一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂。
9、加力器7一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加齿轮油,保持清洁。
10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次,用柴油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂,保持清洁,确保运行自如。
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公司介绍
公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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据北京铁路警方通报,“国庆、中秋”两节前夕,铁路警方部署开展了“雷霆”集中行动,严厉打击非法倒卖火车***的违法犯罪行为。据统计,截止目前,北京铁路警方共破获治安案件18起,抓获嫌疑人19名,缴获火车***329张,***面价值10余万元。(9月28日新浪网)
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