随机标准配件:
1、荷重传感器:美国MKCELLS高精度荷重元,200KN 一个;
2、位移感应系统:高精度光电编码器感应全程位移编码器 一套;
3、数据采撷卡:TH2000测量控制主板 一张;
4、测试软件:TM2101英文/中文简体/繁体三合一测量控制系统 一套;
5、动力系统:意大利Haitec及台达变频器控制系统 一套;
6、传动系统:意大利Haitec减速箱及台湾精密丝杆传动 一套;
7、测试治具:依客户试样制定测试夹具 一套;
技术规格:
一、 主要技术参数:
1、 最大试验力: 200kN;
2、 准确度等级:优于0.5级;
3、 负荷测量范围:0.2%—100%FS;
4、 试验力示值允许误差极限:示值的±0.5%以内;
5、 试验力示值分辨率:最大试验力的1/±500000;
6、 采样频率:400次/秒;
7、 变形测量范围:0.2%—100%FS;
8、 变形示值误差极限:示值的±0.5%以内;
9、 变形分辨力:0.001mm
10、位移示值误差极限:示值的±0.5%以内;
11、位移分辨力:0.001mm
12、位移速度调节范围:10-100mm/min
13、位移速率控制精度:设定值的±1.0%以内;
14、有效试验宽度:500mm(前后不受限)
15、有效拉伸空间距离:1100mm(不安装测试夹具时)
16、主机外型尺寸(长×宽×高):1100×750×2050(mm)
17、使用电源:三相AC380V 50Hz 3kW;
18、机台重量:约1150kg;
二、 控制及数据处理软件功能特色:
1、 先进的芯片集成技术,专业设计的数据采集放大系统,具有集成度高、稳定可靠、使用方便等优点。控制软件能实现自动求取弹性模量、屈服强度、抗拉强度、断裂强度、延伸率等检测数据,开放式公式编辑能自动计算试验过程中任一指定点的力、应力、位移、变形等数据结果。对试验过程的控制和数据处理符合相应金属材料与非金属材料国家标准的要求。
2、 控制方式:定速度、定位移、定荷重等控制方式可选;
3、 自动清零:试验开始后,测量系统自动调零;
4、 自动换档:根据负荷大小自动切换到适当的量程,以确保测量数据的准确度;
5、 自动存盘:试验数据和试验条件自动存盘,杜绝因忘记存盘而引起的数据丢失;
6、 批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成一批试验;
7、 显示方式:数据与曲线随试验过程动态显示;
8、 曲线遍历:试验完成后,可对曲线进行再分析,用鼠标找出试验曲线上各点对应的数据;
9、 曲线选择:可选择应力-应变、力-位移、力-时间、位移-时间等曲线进行显示和打印;
10、单位切换:力量单位:(g、kg、N、lb)、应力单位:(kg/mm2、N/mm2、Mpa、lbf/in2)位移单位:(m、mm、in)
11、试验报告:可按用户要求的格式对试验报告进行编程和打印,并可导出WORD、EXCEL、PDF文件;
12、测试数据:强大的结果数据查询功能,通过数据库可以随时查询历史测试记录;
13、安全保护:超过最大负荷的2~10%时,自动实现安全保护;
14、可自动检测、计算试样的机械性能指标,也可人工干预分析过程,根据相关标准的要求对自动分析结果进行修正,以提高数据的准确度;
20吨汽车钣金拉伸拉力试验机机台说明:
TH-8120A电脑式万能材料试验机测试过程中采用全数字化力量、位移双闭环控制,采用意大利Haitec及台达变频器控制系统,配合意大利Haitec减速箱及台湾精密丝杆传动,以达到传动效率与性噪比最佳效果。
20吨汽车钣金拉伸拉力试验机主要用于测试金属材料、汽车部件、复合材料等样品的:拉伸、压缩、抗弯折、剪切、撕裂、焊接强度等力学试验。同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供的多种标准进行试验和数据处理。
20吨汽车钣金拉伸拉力试验机广泛用于金属材料及制品、汽车部件、紧固件、复合材料、电力工具、织带、建筑材料等行业,高等院校、科研实验室 、商检仲裁、技术监督等部门