200KW超静音柴油发电机
日本武藤——绿色世界的力量 源自日本高端发电机领导品牌
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【公司名称】:上海又田实业有限公司
【产品品牌】:日本武藤
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武藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的标杆。尖端的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率,
同时带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
水冷
先进的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构,耐用并保证性能稳定。
武藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),
显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸,高压共轨,
废气涡轮增压,电子冷却废气再循环系统(EGR),机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
水冷直喷,先进的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门武藤
柴油发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。
此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR),
以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计。
此款具有优异性能的发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。
武藤KDI机械调速发动机具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直喷和先进的机油控制系统。
每缸四气门的特性保证了发动机的高效率,并且有坚实的三年质保。
产品所获资质与认证
全中国唯一个品牌燃气发电机所获国际认证资格,
也是燃气发电机的首创,产品出口到全球100多个国家与地区。
ISO9001认证 质量管理体系证
CE认证 欧洲电工委员会认证
EPA认证 美国排放认证
GOST认证 产品销售到俄罗斯的入门认证以及俄罗斯对产品危险品认证
CARB认证 美国加州排放认证
AGA认证 澳大利亚燃气产品安全认证
200KW超静音柴油发电机 要负荷, 然后满意建造方关于项目功用特色的单个请求, 别离进行核算, 规划时主张挑选消防负荷与首要的平时负荷之较大者, 作为柴油发电机组的额外容量。200KW超静音柴油发电机
型号 YOTO60000TE 发电机 型式: 无刷,自激励,同步发电机 相数: 单相/三相 额定电压( V): 220/380 频率: 50Hz 额定功率: 50KW 后备功率: 56KW 额定电流( A): 102 功率因数: 0.8 绝缘等级: 定子及转子:F级 电压变幅: ±1.5% 发动机 型式: 四冲程,水冷 四缸柴油机MU4TJNV108 排量(L): 4.8 额定转速(rpm): 1500 起动方式: 电起动 燃料: 车用柴油 油箱容积(升): 130 附属 装置 电压调节方式: AVR式 无熔丝断路器: 有 发动机控制端子: 有 DPC: 有 紧急停机装备: 有 电压表: 有 燃油表: 有 机油报警灯: 有 电流表: 有 运行时间表: 有 水温报警灯: 有 充电报警灯: 有 电压调节器: 有 其他 连续运转时间(小时): 长时间工作 耗油量(G/KW.H): 195 噪音水平(dBA/7M): 86 尺寸(长*宽*高mm): 2000×1000×1350 净重(kg): 780 车轮附件: 选配 电池: 标配
水冷
高压共轨直喷
无需尾气处理装置TIER 4最终等级排放标准
无需颗粒捕捉器(DPF)的维护
200KW超静音柴油发电机武藤柴油发电机组
一,基本参数 |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
备用功率 KW |
150 |
产品频率 HZ |
50 |
相数/线数 |
3*4 |
燃油类型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
调节方式: |
智能TCGI稳压逆变 |
调速器: |
电子调速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
稳态电压调整率: |
≤1% |
尺寸(长X宽X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二,MUYOTO武藤动力发电机组核心参数:
稳态电压调整率: |
≤1% |
稳态频率调整率: |
≤1% |
电压调整率 |
±0.5% |
电压波动率: |
≤0.5% |
频率波动率: |
≤0.5% |
电压稳定时间 |
≤3S |
瞬态电压调整率: |
≤15% |
瞬态频率调整率: |
≤5% |
频率波动率: |
≤0.5% |
频率稳定时间 |
≤3S |
三,MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
型号 |
1006JT 70TAG2 |
额定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸数 |
六缸 |
缸径*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列,水冷,四冲程 |
进气方式 |
涡轮增压,中冷 |
燃烧方式 |
直喷燃烧室 |
排气量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷却方式 |
强制水冷,双水冷系统 |
启动方式 |
电启动(选配全自动) |
润滑方式 |
电子泵油/压力与飞溅润滑 |
压缩比 |
17:1 |
转速(转/分) |
1500 |
四,MUYOTO武藤动力发电机技术参数:
型号 |
JC274G |
型式 |
无刷,单轴承,旋转磁场 |
绝缘等级 |
H级 |
励磁系统 |
自励,自动调节电压 |
标准温升 |
125°C |
电压调整率 |
±0.5% |
绕组结构 |
2/3 节距 |
电话谐波因数(THF) |
<2% |
电话干扰因数(TIF) |
<50 |
无线电干扰 |
满足BS800和VDE的G,N级 |
冷却系统 |
直接驱动离心式风扇 |
防护等级 |
IP23 |
满足标准 |
GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IEC-34,GSA C22-100, AS1359 |
200KW超静音柴油发电机 作为在我国投产的首款发电机组的,经历过一次换代及N次小改款的已经在日本执役了20年,现在市场上出售的即是近期进入我国市场的最新款发电机组。的诞生是由于方案投合我国消费者对质量的偏心,而国产机器大多数处于乏力的体现也证实了这个决议的准确。今日咱们就一起来品尝一下刚刚完结小改款的发电机组,静音无刷30kw汽油发电机体积看看它是不是有满足的实力和本田,雅马哈品牌一争高低。大多数运用者莫过于忧虑质量,而证实发电机组的质量的办法莫过于时间,而咱们测验发电机组却没有那麽多的时间怎么办?咱们只能了解它的功用了,咱们测验的一台电发动发电机组,加上机油,汽油,用手悄悄一掰钥匙,发电机组就发动了起来,运用真是十分便利,股动负载以后工作十分平稳,噪音十分小,还可依据负载来操控噪音的巨细,报价为直销报价,前期更是只为宣扬,一降再降
200KW超静音柴油发电机MUYOTO柴油发电机组具有以下特点:
一,基本参数 YOTO660000TE 常用功率 KW 600 备用功率 KW 660 产品频率 HZ 50 相数/线数 3*4 燃油类型 Diesel 噪音水平: 75-82db 调节方式: 智能TCGI稳压逆变 调速器: 电喷,电子调速器/A1 功率因素: 0.9/1.0 稳态电压调整率: ≤1% 尺寸(长X宽X高): 4060x1830x2109 重量(kg): 5700
二,MUYOTO武藤动力发电机组核心参数:200KW超静音柴油发电机
稳态电压调整率: |
≤1% |
稳态频率调整率: |
≤1% |
电压调整率 |
±0.5% |
电压波动率: |
≤0.5% |
频率波动率: |
≤0.5% |
电压稳定时间 |
≤3S |
瞬态电压调整率: |
≤15% |
瞬态频率调整率: |
≤5% |
频率波动率: |
≤0.5% |
频率稳定时间 |
≤3S |
三,MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
型号 |
S6JTR2-PTAA |
额定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸数 |
六缸,L型 |
缸径*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列,水冷,四冲程 |
进气方式 |
涡轮增压,中冷 |
燃烧方式 |
直喷燃烧室 |
排气量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷却方式 |
强制水冷,双水冷系统 |
启动方式 |
电启动(选配全自动) |
润滑方式 |
电子泵油/压力与飞溅润滑 |
压缩比 |
14:1 |
转速(转/分) |
1500 |
四,MUYOTO武藤动力发电机技术参数: 200KW超静音柴油发电机
型号 |
JCI634C |
型式 |
无刷,单轴承,旋转磁场 |
绝缘等级 |
H级 |
励磁系统 |
自励,自动调节电压 |
标准温升 |
125°C |
电压调整率 |
±0.5% |
绕组结构 |
2/3 节距 |
电话谐波因数(THF) |
<2% |
电话干扰因数(TIF) |
<50 |
无线电干扰 |
满足BS800和VDE的G,N级 |
冷却系统 |
直接驱动离心式风扇 |
防护等级 |
IP23 |
满足标准 |
GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IEC-34,GSA C22-100, AS1359 |
200KW超静音柴油发电机功率下降, 致使机组温升过快, 发惹事 故 , 所以硬水的区域设置柴油发电机组需思考循环水提早进行软化。d. 负荷容量等: 设备容量的核算首要需要满意现行规范的请求, 如一级负荷中格外重汽油发电机 http://www.fdjmro.com[图片]200KW超静音柴油发电机 柴油发电机的发起机长时间运用构成的正常磨损,或因养护不妥构成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套构成纵行拉痕,缸径,活塞侧空隙超出规则值,使活塞环的撑力相应减小,呈现刮油不净景象。或因油环内的内撑歪曲簧断开在油环的开口方位,致使刮油不净而参加焚烧,构成机油严峻耗费表现,表现为柴油机起动艰难,排气管有显着的蓝烟冒出,呼吸器喷油严峻。再者,活塞本应向上的一侧,在装置时因方向倒置使焚烧室构成倒置状况,虽不会影响柴油发电机的起动,但机油的损耗会相当严峻,天天油耗在0.5公斤摆布。